贺州双膛窑承包商

窑壳与胎环之间存在着热传导率的差异，必需借助外部的风车来帮助窑壳散热，平衡减小两者间的温差。否则窑壳的膨胀会受到胎环的限制。在开窑时，窑壳的升温速率高于胎环，窑工必须控制回转窑（旋窑）的升温速率在50℃/h，这样有利保护窑砖。 通常托轮要比轮带宽50-100mm毫米左右，滚轮轴承是采用巴氏合金，如果轴承失去润滑，会使轴承因温度过高而烧坏。在轴承处都有冷却水进行循环冷却。为减少窑壳对胎环的热辐射，造成托轮温度过高，在二者之间都加有隔热板来减少热辐射。 回转窑（旋窑），一般有2组到3组托轮

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回转窑中心高度，宜根据熟料冷却机的型式及布置确定。回转窑基础墩布置应符合下列规定：回转窑的安装尺寸应一律以冷窑为依据；基础墩之间的水平距离，应根据热膨胀后的尺寸确定；窑筒体轴向热膨胀计算，应以设在传动装置附近带挡轮的轮带中心为基准点，向两端膨胀；基础面的斜度应与窑筒体斜度相等，基础孔应垂直于基础面。当设有两台以上回转窑时，两窑中心距的确定应符合下列原则：满足窑头和窑尾设备的布置要求；要便于设备操作和检修；结合中央控制室的合理位置。

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套筒石灰窑是石灰窑的一种，具有热耗低，石灰活性度高，结构简单，燃料适应性强的特点，与传统的石灰窑相比，石灰在环形空间内煅烧，气流分布更均匀，窑内无冷却设备，故障率低，易于维护。套筒窑由内、外筒组成，内筒与外筒同心布置，形成一个环形空间，石灰石就在该环形区域内煅烧。窑体自上而下分为预热带，逆流煅烧带，并流煅烧带和冷却带。上内套筒下进气口至套筒窑上部废气出口为预热带，煅烧后的废气有70%经过预热带预热石料。石灰石在套筒窑内煅烧的一个显著特点是逆流煅烧和并流煅烧同时进行。套筒窑外壳上分布的两层燃烧室将窑体分成两个逆流操作的煅烧带和一个并流操作的煅烧带。上层燃烧室至下内套筒上端，以及上层燃烧室至下层燃烧室之间为两个逆流煅烧带，下层燃烧室至下内筒底部为顺流煅烧带。

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成套技术主要特点：系统运行稳定，维修量小，运转率高；生产效率高，产量大，产品质量稳定、性能优；系统节能环保：①利用废气无级高效换热器② 各接点设置密封、收尘器。③热耗世界领先；主机设备高效节能：竖式预热器 、冷却器压损小、热交换效率高。窑能强制焙烧；应用新型耐火材料：耐磨、耐高温、隔热效果好的复合型耐火砖。高强耐火料。资源的综合利用高：能使用废弃小粒级石灰石能充分使用钢厂废弃的低热值煤气；关键设备质量好，性能优：主机设备全部由专业公司根据煅烧石灰的专业要求设计制造，性能高。设备采用国家标准，借鉴国际制造体系，质量有保证。自动化程度高：采用 S7-400H冗余系统、DCS系统远程I/O控制；整条生产线只需2-3人操作。

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环冷机跑偏是指回转框架围绕设计的环冷机中心做圆周运动，而出现台车轮缘啃咬钢轨边、侧轨过度受力、台车掉道等异常现象。环冷机跑偏原因总结为以下几点:内、外水平环形轨道不圆当环冷机出现跑偏现象时，应首先考虑内外水平圆形轨道的圆度。环冷机台车的运行轨迹是依附于水平圆形轨道的，当内、外水平圆形轨道局部圆度不够时，即使台车作标准的圆周运动，当台车运行至轨道的不圆部分，台车轮的边缘与轨道就会出现干涉现象，影响台车的正常运行。内外水平圆形轨道不圆是较容易测量的，出现这一现象后，将设备停机，将所有密封罩及台车拆除，以作为安装中心点的中心柱作为圆心基准，测量内外水平圆形轨道的圆度，如轨道的圆度偏差较大，需要将水平圆形轨道松开重新整形，整形可借助千斤顶，千斤顶不能整形的就需要卸下用卷板机过弯整形，直至达到使用要求为止。

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环冷机台车的运动是靠摩擦轮带动回转框架侧轨及回转框架来实现的。回转框架上的摩擦板在与摩擦轮接触处的速度方向（即摩擦轮在该处的切线）与摩擦轮轴线垂直，当摩擦轮轴线通过内、外水平圆形轨道的圆心时，则台车的回转运动是绕该圆心进行的，否则圆周运动圆心和固定圆心不重合，此时即存在跑偏现象。调整摩擦轮安装位置，使其轴线通过内、外水平圆形轨道的圆心即可修正上述原因造成的跑偏。然而，因为环冷机回转半径大，且摩擦轮与理论圆心之间距离大、障碍物多，故无法按测量和理论数据进行调整，只能根据实际运行方向与理想运行方向的偏差进行调整，边调整边观察，直至达到理想运行状态。