平凉石灰窑制造商

窑壳与胎环之间存在着热传导率的差异，必需借助外部的风车来帮助窑壳散热，平衡减小两者间的温差。否则窑壳的膨胀会受到胎环的限制。在开窑时，窑壳的升温速率高于胎环，窑工必须控制回转窑（旋窑）的升温速率在50℃/h，这样有利保护窑砖。 通常托轮要比轮带宽50-100mm毫米左右，滚轮轴承是采用巴氏合金，如果轴承失去润滑，会使轴承因温度过高而烧坏。在轴承处都有冷却水进行循环冷却。为减少窑壳对胎环的热辐射，造成托轮温度过高，在二者之间都加有隔热板来减少热辐射。 回转窑（旋窑），一般有2组到3组托轮

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原料输送系统石灰石、白云石在矿山破碎后运到厂区，由铲车送到原料地坑经筛分提升到原料库，计量后粒度10~50mm的合格石灰石经提升设备送入预热器顶部料仓。入料粒度为10~50mm,使出料的成品粒度为5~40mm达到90%以上。活性石灰煅烧系统活性石灰煅烧系统是由一台竖式预热器、回转窑、冷却器组成。竖式预热器：竖式预热器是由预热器本体、储料仓、加料管、液压推杆装置等组成。预热器有多边型和圆型，内采用分仓隔墙装置，使石灰石逐渐加热避免急剧升温爆裂产生大量粉状，入窑石灰石分解率达到30%~40%，排出的气体平均温度230℃~260℃，从而降低系统热耗。

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窑壳，它是回转窑（旋窑）的主体，窑壳钢板厚度在40mm左右的钢板，胎环的附近，因为承重比较大，此处的窑壳钢板要厚一些。窑壳的内部砌有一层200mm左右的耐火砖。窑壳在运转的时候，由于高温及承重的关系，窑壳会有椭园型的变形，这样就会对窑砖产生压力，影响窑砖的寿命。在窑尾大约有一米长的地方为锥形，使从预热机进料室来的料能较为顺畅地进入到窑内。胎环、支持滚轮、轴承、胎环与支持滚轮都是用来支撑窑的重量用。胎环是套在窑壳上，它与窑壳间并没有固定，窑壳与胎环之间是加有一块铁板隔开，使胎环与窑壳间保留一定间隙，不能太大也不能过小。如果间隙太小，窑壳的膨胀受到胎环的限制，窑砖容易破坏。如果间隙太大，窑壳与胎环间相对移动、磨擦更加利害，也会使窑壳的椭圆变形更加严重。通常要在二者间加润滑油。我门可以通过窑壳与胎环间的相对运动来凭估计窑壳的椭圆变形程度。

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回转窑中心高度，宜根据熟料冷却机的型式及布置确定。回转窑基础墩布置应符合下列规定：回转窑的安装尺寸应一律以冷窑为依据；基础墩之间的水平距离，应根据热膨胀后的尺寸确定；窑筒体轴向热膨胀计算，应以设在传动装置附近带挡轮的轮带中心为基准点，向两端膨胀；基础面的斜度应与窑筒体斜度相等，基础孔应垂直于基础面。当设有两台以上回转窑时，两窑中心距的确定应符合下列原则：满足窑头和窑尾设备的布置要求；要便于设备操作和检修；结合中央控制室的合理位置。

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侧轨是环冷机的重要组成部分，其功能是在一定间隙范围内强制回转框架作作圆周运动，在安装时侧轨和其接触的侧轨轮间隙为1～5mm。侧轨安装误差造成的台车跑偏可分为两部分: 一是侧轨圆度超差，当侧轨局部圆度超差时，比如是侧轨外凸，侧轨就会将回转框架向外面顶，直接导致此处的台车轮沿啃咬水平环轨；另一个因素是侧轨和内外水平环轨不同心，当出现此问题时，侧轨同样会顶着台车作不规格运动。因为侧轨这部分相对独立，后期变形出现这两个因素的可能性不大，一般都是安装造成的。因为侧轨位于环冷机最内侧，对于侧轨超差的检测和整改相对容易，在环冷机运行过程中，可以根据回转框架上的辊轮和侧轨的接触压痕检测。当发现压痕明显时，在排除掉水平环形轨道的问题后，可以判定是侧轨的问题。